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节能环保陕汽天然气重卡或将快步挺进市场

发布时间:2018-08-24 19:34:38  来源:互联网   阅读:0

节能环保陕汽天然气重卡或将快步挺进市场

“与普通柴油重卡相比,这辆车每跑1公里可节省近1元燃料费。按照每年跑15万公里计算,全年可节省燃料费约15万元,相当于多赚15万元。”陕西一位天然气重卡用户高兴地告诉。

近年来,陕汽多款天然气重卡推向市场,这些使用CNG(压缩天然气)和LNG(液化天然气)的卡车不仅能提升用户经营效益,还节能减排,受到卡车用户欢迎。

天然气重卡节能又环保

陕汽集团总经理助理、陕西重型汽车销售公司总经理周银朝告诉,与柴油车相比,天然气重卡的用户使用成本要低很多。统计数据显示,每行驶100公里,天然气重卡可比同吨位柴油车节约100元燃料支出,给用户带来明显的经济收益。此外,天然气重卡的有害气体排放量也比柴油车低。其中,一氧化碳排放量低90%

节能环保陕汽天然气重卡或将快步挺进市场

,碳氢化合物排放量低70%,氮氢化合物排放量降低35%。

周银朝说,陕汽集团承担了国家“863”计划“重型LNG商用车开发”和“单一燃料CNG汽车城市间运行考核”课题的研究任务,积累了很多经验。2005年,陕汽在清洁能源汽车研发的基础上推出CNG重卡,此后又推LNG重卡,包括牵引车、自卸车、载货车、水泥搅拌车等车型。

国内其他商用车企业也纷纷看好天然气重卡的市场前景,陆续推出了天然气卡车。今年北京国际车展期间,太原长安重汽送展的产品均为天然气重卡。目前,国内主流重卡企业基本都有了自己的天然气卡车,可以说,天然气卡车正快步走向市场。

产品性能逐渐完善

陕西重型汽车销售公司市场总监刘科强预计,今年国内天然气重卡的销量将达2000~3000辆,与传统柴油重卡相比,规模不大。对此,业内人士分析认为,一是天然气重卡的推广在很大程度上受地区资源限制,地域特征明显。在天然气资源缺乏的地区,这种车型几乎无生存空间。用户购买天然气重卡,只能在气源充足的地区用于中短途运输。二是受早期技术水平所限,天然气重卡动力性不足,续驶里程较短。三是新技术应用带来某些安全问题。

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